Bijgewerkt juli 29, 2026
Kort: Bij de aanleg van een ingegraven zwembad is een CAR-verzekering (Construction All Risk) cruciaal, maar niet altijd automatisch aanwezig. Als huiseigenaar moet je zelf controleren wie de polis afsluit, wat er gedekt is en hoe je aanvullende risico's zoals faillissement of vertraging afdekt.

Een CAR-verzekering (Construction All Risk) is een bouwverzekering die materiële schade aan het werk in aanbouw dekt, samen met aansprakelijkheid voor schade aan derden die tijdens de bouw ontstaat. Bij de aanleg van een ingegraven privézwembad gaat het om een ingrijpend bouwproject waarbij grondwerk, funderingsrisico’s en aanzienlijke bedragen samenkomen. Toch weten veel huiseigenaren pas achteraf wat er wel en niet gedekt was.

Wat is een CAR-verzekering en wie sluit deze af?

Een CAR-polis wordt in de bouw standaard gebruikt voor nieuwbouw en verbouwingen, maar is bij zwembadbouw minder vanzelfsprekend geregeld dan bij woningbouw. Het is de verantwoordelijkheid van de aannemer om een polis te sluiten, maar als opdrachtgever kun je dat ook zelf doen.

Een CAR-polis bestaat doorgaans uit twee delen: een materieeldeel dat schade aan het werk zelf dekt (het zwembad in aanbouw, de materialen, het graafwerk), en een aansprakelijkheidsdeel dat schade aan derden vergoedt die direct het gevolg is van de bouwactiviteiten. Denk aan een ingestorte tuinmuur van de buren of schade aan een nutsleiding in de grond.

Volgens het Verbond van Verzekeraars liep in 2022 ruim 70% van de CAR-verzekeringen voor particuliere bouwprojecten via de aannemer, niet via de opdrachtgever zelf. Dat betekent dat jij als huiseigenaar in de meeste gevallen afhankelijk bent van wat de aannemer heeft geregeld, en van de vraag of jij als opdrachtgever als mede-verzekerde op die polis staat vermeld.

Let op: Vraag vóór contractondertekening altijd om een kopie van het verzekeringsbewijs van de aannemer. Controleer het verzekerd bedrag, de looptijd en of jij als opdrachtgever expliciet als mede-verzekerde bent opgenomen. Staat dat er niet in, dan kun je bij schade aan het werk buiten de boot vallen.

Wat is gedekt en wat niet?

De CAR-polis dekt breed, maar heeft ook scherpe uitsluitingen die in de praktijk precies de risico’s betreffen die bij zwembadbouw het meest voorkomen.

Gangbare dekking

Onder een standaard CAR-polis vallen schades die plotseling en onvoorzien ontstaan tijdens de bouw: instortende bekisting, breuk van het polyesterbakje bij het lossen, waterschade door hevige regenval in een openliggende put, en brand of diefstal van materialen op de bouwplaats. Ook schade die de aannemer of zijn onderaannemers toebrengen aan leidingen, kabels of naburige gebouwen valt doorgaans onder het aansprakelijkheidsdeel.

Veelvoorkomende uitsluitingen

Slijtage, ontwerpfouten en gebrekkige uitvoering zijn in vrijwel alle CAR-polissen uitgesloten. Als de wanden van het zwembad scheuren doordat de constructie niet aan de normen voldoet, is dat geen verzekeringsschade maar een aansprakelijkheidskwestie richting de aannemer. Hetzelfde geldt voor grondverzakking als gevolg van onvoldoende drainage na de bouw: dit valt buiten de meeste polissen zodra het werk is opgeleverd. Schade door langdurige inwerking van grondwater op het bassin, als dat niet als plotseling wordt aangemerkt, wordt ook regelmatig afgewezen.

Situatie Gedekt onder CAR? Toelichting
Breuk van polyesterbak bij plaatsing Ja, doorgaans Plotselinge materiaalschade tijdens bouw
Tuinmuur buren bezwijkt door graafwerk Ja, via AVB-deel Aansprakelijkheid voor schade aan derden
Scheurvorming door ontwerpfout aannemer Nee Uitgesloten als uitvoerings- of ontwerpgebrek
Diefstal van materialen op bouwplaats Ja, mits vermeld in polis Controleer eigen risico en maximumbedrag
Grondverzakking maanden na oplevering Nee Valt buiten looptijd CAR-polis

Aansprakelijkheid: wie is waarvoor verantwoordelijk?

De UAV 2012 (Uniforme Administratieve Voorwaarden voor de uitvoering van werken en van technische installatiewerken 2012) vormt in Nederland de meest gebruikte juridische grondslag voor bouwcontracten. De UAV 2012 regelt de aansprakelijkheidsverdeling tussen opdrachtgever en aannemer en is van groot belang bij conflicten over zwembadbouw.

Onder de UAV 2012 geldt als uitgangspunt dat de aannemer tot aan de oplevering verantwoordelijk is voor het werk. Schade die na oplevering aan het licht komt, maar haar oorsprong heeft in de bouwperiode, kan alsnog op de aannemer worden verhaald, mits je dit tijdig en schriftelijk meldt. Het Instituut voor Bouwrecht stelt hierover: “De UAV 2012 legt de risicogrens duidelijk bij de oplevering: tot dat moment is de aannemer verantwoordelijk voor het werk, maar de opdrachtgever die zonder schriftelijke afspraken bouwt, staat bij faillissement van de aannemer grotendeels met lege handen.”

Als de tuin inzakt door gebrekkig grondwerk, is de primaire aansprakelijkheid dus die van de aannemer, niet van de CAR-verzekering. De verzekering vergoedt de directe schade; de juridische aansprakelijkheid bepaalt wie uiteindelijk opdraait voor de kosten als de verzekering niet uitkeert of de schade de dekking overstijgt.

Wat moet je zelf regelen als opdrachtgever?

Als particulier opdrachtgever heb je een eigen verantwoordelijkheid die verder gaat dan het tekenen van het contract met de zwembadbouwer.

Melden bij je opstalverzekeraar

Informeer je opstalverzekeraar schriftelijk voordat de graafwerkzaamheden starten. Een ingegraven zwembad verhoogt de waarde van de opstal en het perceel. Als je dit niet meldt, loop je het risico op onderverzekering bij een eventuele schade aan de woning die samenvalt met de bouwperiode. Vraag ook expliciet of schade aan de fundering of het riool van de woning die ontstaat door graafwerkzaamheden, gedekt is onder je bestaande polis of een aanvullende dekking vereist.

Het Verbond van Verzekeraars wijst er op dat opdrachtgevers zich bewust moeten zijn van de samenhang tussen de CAR-polis van de aannemer en de eigen opstalverzekering: “Bij bouwprojecten waarbij de grond ingrijpend wordt verstoord, zoals bij het aanleggen van een zwembad, is het essentieel dat zowel de aannemer als de opdrachtgever weten wie de CAR-polis houdt en wat de exacte dekkingsomvang is. Een leemte in die kennis leidt bij schade vrijwel altijd tot conflicten.”

Aanvullende wettelijke aansprakelijkheidsverzekering

Als de aannemer geen volledige aansprakelijkheidsdekking heeft of als je zelf werk coördineert (bijvoorbeeld door separate aannemers in te huren voor grondwerk, installaties en afwerking), kun je als opdrachtgever zelf aansprakelijk worden gesteld voor coördinatieschade. In dat geval is een aanvullende wettelijke aansprakelijkheidsverzekering (AVP of een bouwspecifieke opdrachtgeverspolis) te overwegen. Veel verzekeringsmaatschappijen bieden dit als losse module aan, soms als uitbreiding op een bestaande aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren.

Let op: De Wet kwaliteitsborging voor het bouwen (Wkb), die per 1 januari 2024 van kracht is voor gevolgklasse 1, stelt nieuwe eisen aan het toezicht op bouwkwaliteit. Voor sommige zwembadprojecten waarbij een omgevingsvergunning nodig is, kan dit betekenen dat een onafhankelijke kwaliteitsborger vereist is. Informeer bij je gemeente of de Wkb van toepassing is op jouw project.

Risico’s bij vertraging, faillissement en niet-oplevering

Een CAR-verzekering dekt geen financieel verlies als gevolg van faillissement van de aannemer of het niet afmaken van het werk. Dat zijn andere risico’s, die andere instrumenten vereisen.

Borgsom en bankgarantie

Een borgsom of bankgarantie is de meest directe bescherming. Je spreekt contractueel af dat de aannemer een borgsom bij een bank of notaris deponeert, of dat een bank garant staat voor de uitvoering van het werk. Bij faillissement of wanprestatie kun je dan aanspraak maken op dit bedrag om het werk door een andere partij te laten afmaken.

In de praktijk werken veel zwembadbouwers met betaling in termijnen, gekoppeld aan bouwfases. Betaal nooit het volledige aanneemsom vooraf. Een gangbare structuur is: 10% bij opdracht, 40% bij start grondwerk, 40% bij plaatsing bassin, en 10% bij oplevering. Laat dit vastleggen in het contract, bij voorkeur onder de UAV 2012.

Vertraging en meerwerk

Vertraging door slechte weersomstandigheden of leveringsproblemen is in Nederland bij zwembadbouw niet ongebruikelijk. Leg in het contract een realistische opleveringstermijn vast, inclusief een boeteclausule bij overschrijding. Een CAR-polis biedt geen dekking voor gevolgschade door vertraging (zoals een zomer zonder zwembad), maar een contractuele boeteclausule kan wel financieel compenseren.

In 2023 werd in Nederland bij circa 13% van alle bouwprojecten schade gemeld die onder een CAR-polis viel, waarvan graafschade de meest voorkomende oorzaak was (Verbond van Verzekeraars, Jaarverslag 2023). Dit onderstreept dat het risico bij zwembadbouw reëel is en niet als verwaarloosbaar mag worden beschouwd.

Checklist voor de contractfase

Voordat je de aanlegovereenkomst tekent, is het verstandig de volgende punten schriftelijk te hebben vastgelegd of geverifieerd:

  • Vraag om het verzekeringsbewijs van de CAR-polis van de aannemer, inclusief looptijd en verzekerd bedrag.
  • Controleer of jij als opdrachtgever als mede-verzekerde op de polis staat.
  • Informeer je opstalverzekeraar schriftelijk over het geplande bouwproject.
  • Spreek een termijnbetalingsschema af dat is gekoppeld aan aantoonbare bouwfases.
  • Laat een borgsom of bankgarantie vastleggen als extra zekerheid bij faillissement.
  • Vraag bij je gemeente na of de Wkb van toepassing is op jouw project en of een kwaliteitsborger nodig is.
  • Laat het contract indien mogelijk toetsen aan de UAV 2012 of door een juridisch adviseur beoordelen.

FAQ: CAR-verzekering en aansprakelijkheid bij zwembadbouw

Is een CAR-verzekering verplicht bij de aanleg van een ingegraven zwembad?

Een CAR-verzekering is in Nederland niet wettelijk verplicht voor dit type project, maar wordt door de meeste professionele zwembadbouwers standaard afgesloten. Controleer dit altijd voor contractondertekening, want zonder geldige polis ben jij als opdrachtgever niet gedekt bij schade aan het werk of de omgeving.

Wat is het verschil tussen een CAR-polis van de aannemer en een die ik zelf afsluit?

Als de aannemer de polis houdt, ben jij als mede-verzekerde opgenomen, maar de aannemer bepaalt de dekkingsomvang. Sluit je zelf een CAR-polis af als opdrachtgever, dan heb je volledige controle over de dekking en ben je beter beschermd als de aannemer failliet gaat of onderaannemers inschakelt die niet op de polis staan.

Moet ik mijn opstalverzekeraar informeren als ik een zwembad laat aanleggen?

Ja, dat is sterk aan te raden en soms contractueel verplicht. De waarde van je opstal stijgt door het zwembad, en bij graafwerkzaamheden kunnen schades aan de fundering of het riool ontstaan. Informeer je verzekeraar vooraf schriftelijk en vraag of de dekking de bouwperiode omvat.

Wat gebeurt er als de aannemer failliet gaat midden in de bouw?

Zonder aanvullende afspraken verlies je doorgaans de al betaalde termijnen en het half-afgebouwde werk. Een borgsom via een bankgarantie of bouwdepot biedt bescherming: de aannemer ontvangt dan pas betaling nadat specifieke bouwfases zijn opgeleverd en goedgekeurd. Leg dit altijd contractueel vast, bij voorkeur onder de UAV 2012.

Dekt de CAR-verzekering ook schade aan de tuin van de buren?

Schade aan eigendommen van derden, zoals de tuin of fundering van de buren, valt onder de aansprakelijkheidsdekking (AVB-deel) van de CAR-polis, niet onder de materiaalschade-dekking. Controleer of de polis een voldoende hoog verzekerd bedrag heeft voor schade aan omliggende eigendommen, want bij grondverzakkingen kunnen de kosten snel oplopen.

Veelgestelde vragen

Is een CAR-verzekering verplicht bij de aanleg van een ingegraven zwembad?
Een CAR-verzekering is in Nederland niet wettelijk verplicht voor dit type project, maar wordt door de meeste professionele zwembadbouwers standaard afgesloten. Controleer dit altijd voor contractondertekening, want zonder geldige polis ben jij als opdrachtgever niet gedekt bij schade aan het werk of de omgeving.
Wat is het verschil tussen een CAR-verzekering van de aannemer en een die ik zelf afsluiting?
Als de aannemer de polis houdt, ben jij als mede-verzekerde opgenomen, maar de aannemer bepaalt de dekkingsomvang. Sluit je zelf een CAR-polis af als opdrachtgever, dan heb je volledige controle over de dekking en ben je beter beschermd als de aannemer failliet gaat of onderaannemers inschakelt die niet op de polis staan.
Moet ik mijn opstalverzekeraar informeren als ik een zwembad laat aanleggen?
Ja, dat is sterk aan te raden en soms contractueel verplicht. De waarde van je opstal stijgt door het zwembad, en bij graafwerkzaamheden kunnen schades aan de fundering of het riool ontstaan. Informeer je verzekeraar vooraf schriftelijk en vraag of de dekking de bouwperiode omvat.
Wat gebeurt er als de aannemer failliet gaat midden in de bouw?
Zonder aanvullende afspraken verlies je doorgaans de al betaalde termijnen en het half-afgebouwde werk. Een borgsom via een bankgarantie of bouwdepot biedt bescherming: de aannemer ontvangt dan pas betaling nadat specifieke bouwfases zijn opgeleverd en goedgekeurd. Leg dit altijd contractueel vast, bij voorkeur onder de UAV 2012.
Dekt de CAR-verzekering ook schade aan de tuin van de buren?
Schade aan eigendommen van derden, zoals de tuin of fundering van de buren, valt onder de aansprakelijkheidsdekking (AVB-deel) van de CAR-polis, niet onder de materiaalschade-dekking. Controleer of de polis een voldoende hoog verzekerd bedrag heeft voor schade aan omliggende eigendommen, want bij grondverzakkingen kunnen de kosten snel oplopen.

Denk je aan een eigen zwembad?

Infinilux bouwt geïsoleerde vinylester zwembaden in eigen fabriek en plaatst ze in ongeveer 4 weken, voor een vaste all-in prijs.

Bespreek het vrijblijvend →